略過導航

Monthly Archives: 八月 2016

我很幸運…開了間能夠延續自己興趣的小店…
加上更幸運的是老婆也非常支持…對生意好壞沒有要求…
我得以用最低營業標準工作:讓我們這二張嘴三餐有著落就行!
加上創業後台灣陸續發生二次運動環境的黑天鵝事件:
也就是2008~2009年(雖然很短暫)的自行車運動大流行…
以及2013至今(感覺開始退卻)的全民跑步運動潮流…
讓雖然經歷幾度經營困難的小店得以延續至今…
就像許多專家學者研究無數投資者(或CEO)成功的案例研究…
非常令人沮喪的…機運還是占了絕對的重要比重…
所以iRun跑能「苟延殘喘」(根本談不上成功)至今…
絕對不是我們的股東、經營團隊有甚麼神通廣大的預測能力…
或我這政大廣告系畢業的書呆子展現了啥絕佳的行銷技巧…
其實說穿了就是一個靠老天保佑、祖先積德、平時有做好事…
…或任何可以和機會、命運扯上關係的說法都行…而來!
在超過十年的營運期間除了2008~2009年自行車產業大爆發外…
我都很任性地只推廣我自己所喜愛、鑽研、擅長的領域…
基本上我就只是個喜愛游騎跑、偶爾參與賽事活動與同好交流…
一個只是把運動當作調劑身心、結交朋友、再普通不過的愛好者…
平時從事運動的方式絕對是跟「訓練」遠遠脫鉤的…
所以我時常鼓勵客戶們只要將運動時間有意地納入生活中…
無須太多的技巧、不用過份的投入…但搭配正確的運動概念…
都可以免除大多數受傷疑慮…獲得最低標的運動紅利…
我相信以我的標準:同樣時常每周投入總時數約8~10小時的時間…
(要連同周末抽一日早晨進行一次較長時間的有氧低強度運動…
…這種時數我只有要準備賽事前1~2個月才湊得到哩)…
在這個全民瘋拼經濟的台灣…您也將擁有遠高於平均值的體能!
所以若您是很著迷於在國內賽事中取得分齡優勝的同好…
其實身在台灣這個全民不大愛運動的小島中算是幸福的…

我在小學時代曾經因為「在校內」相對優異的彈跳能力…
在校運會中以最矮小的身材拿到跳遠冠軍(應該歸功於我的體重)…
「被迫」加入了學校田徑校隊…開始下課後還要痛苦操練的日子…
後來在台北市國小西區運動大會中的預賽以倒數的成績遭到淘汰…
成績落後並不重要…賽後還遭到同場競技選手恥笑傷害較鉅…
從此我發誓絕不再加入運動校隊…只為快樂而運動…
在成長過程中陸續參與游泳、籃球、慢跑及自行車運動…
偶爾參與活動雖有勝負…但全屬聯誼及玩樂性質…
成年後偶然機會接觸了三項運動…發現參與活動的另一層樂趣:
「在三段異質的運動歷程中如何調整自己的身心已達不同的成果」
雖然隨著年齡增長、實驗的次數增加…逐漸有進步的趨勢…
但自始至終都沒有讓我興起任何要投入真正訓練的念頭…
自由車是三項中透過工具從事運動最複雜的一個環節…
所以單車本身以及周邊的訓練工具也就隨科技進步而日新月異…
我一直都只酷愛戶外運動…游泳、騎車、跑步皆然…
(家中飛輪車使用次數是老婆十分之一不到、更不愛跑步機)
覺得在室內就該只作些腦部運動…讀書、亂寫、思考或冥想…
我很清楚若以任性地只循興趣來操作販售自行車及周邊商品生意…
最後鐵定落個迂腐、無法與時俱進的老邁經營模式而逐漸退卻…
幸而這個小島的運動人還不全是熱中「科學訓練」的狂熱份子…
固現在仍持續服務著和我一樣在人生中僅能空出休閒等級時間運動的人…
但近來確實被許多客戶問到有關自行車器材的採購策略問題…
就我所經驗到的歷程及個人的投入運動所持哲學有一些小小淺見:

1. 從了解自己的運動目的為前提:
若您跟我一樣…對運動競賽的成績並不十分的在意…
(我說的是十分喔!我評自己有三分在意,因為那代表老化指標)
對室內定置的訓練用器材使用上始終找不到讓自己開心的誘因…
科學化的訓練理論對您來說實在像文科學生逃避理科一般冷感…
就應該把預算先放在基本能讓您提升參與興趣的器材上…
像提升外騎效率與心理爽度的車架、輪組、零件、人身部品等…
就像我這20多年來將預算投資在這些伴我運動的主要基本設備更新上…
帶給我最大的參與滿足感(當然有很多人會說我玩物喪志啦!)…
若您有著萬丈雄心…希望藉運動訓練點亮您人生的另一盞明燈…
熱切地希望看著自己的運動成績穩定地持續進步…
在參與的運動賽事中擊敗眾家好手…享受站在頒獎台的殊榮…
建議您可以在自行車基本裝備都已購足、有多於預算可供利用時…
投資心律監控、功率計算、室內訓練器材、甚至聘任教練、購買課程…
來支撐您持續進取的決心、遂行常常可投入訓練的積極時序…
有了茍日新的科學、專業、精密的訓練監控器材與專任教練…
您才有機會可以擁有比像我這種一般運動愛好者更強大的進步動能…
在更短的時間以更有效率的方式提昇自己的運動能力!
但切記一定要找到對相關器材及概念了解最深、觀念正確的店家與教練…
否則這些科學器材也會淪為提供「看看心安」、「用用無傷」的玩具…
看久了…沒有幫助運動表現提昇的話…也會很快就膩了!
要記住:訓練是痛苦的…只有在賽會中奪得勝利是美好的!
科技器材、教練、課程是要幫助您登峰造極…否則就可惜了!

2. 評估自己能夠投入運動(或訓練)的時間:
若您跟我一樣只是個假日自由車騎士…遇到下雨還不出門…
與家庭共處與工作的時間導致於您只能單純將運動當作調劑…
根本無暇在意每次運動時細微的生理變化與體能進展…
連可以當作動態健檢的一般賽會都完全沒時間參與…
別說是自行車功率計了!就連基本的心律與GPS錶都建議您省了!
只需將經費投資在能讓自己開開心心吹吹風、曬曬太陽的簡單工具上就行…
若您還是關心運動對您是否帶來基本生理素質的進展…
可以進階投資個心律監控及記錄航跡、提供立即移動資訊的載具…
除非您已經近乎日日訓練…時時需產出能提供分析比較的數據…
來驗證您所執行、或被指導的訓練課表是否達到階段成果…
還有訓練期間的休息、恢復是否配置得宜以達提升成績的需求…
您就真得不斷投資日新月異的訓練工具(當然得搭配知其所以然的指導人員)
才得確保能跟上最進步的訓練監控方法…這是保持顛峰的不二法門!
若您只是想經由運動讓自己的身體素質逐步提升…遠高於市民平均值…
只循序漸進挑戰個全馬3:15’、113km三項賽5:20’、西進武嶺4:00’…
運動人生就已感到快意、幸福、滿足的話…恭喜您!
您就不需要強迫自己去適應室內機台訓練、鑽研功率計的各項數據原理…
更不用花錢聘任專業的競技運動教練…把這些錢都省下來!
玩玩最新的輪組(不小心還可以直接幫您爬武嶺直接進步半小時)…
換換功能取向的自行車種(透過工具的運動競賽最不公平了!)…
準備個幾樣可以搭配不同心情的安全帽或服飾配件…
可能對您使用上的滿足感會遠遠大過訓練儀器反映在屏幕上的數值…

3. 估算自己能丟進這個「無底洞」的預算:
人人都說參與自行車運動會投入的資金是個無底洞…
我個人是非常贊同的…前提是您對這項運動的熱情也沒有底限…
器材投資的順序永遠是以能載著您出去移動吹吹風為最基礎發展…
接下來風吹到有趣起來了…就會想再快一些…吹更涼爽的風…
然後求騎車上山攻頂更輕鬆些、身上的再行頭舒適帥氣一點…
如果這些投資逐步點燃您對這項運動的熱情…
還讓您收到家財萬貫也買不到的健康狀況改善…
不小心發掘了您在這個領域的天資與潛力…在賽場中屢獲佳績…
除了健康及結交同好外…您找到新的人生目標…
這時當然建議您開始評估更新可以幫您推向運動生涯高峰的工具…
但我仍建議您依照可投入這項運動的時間來考量預算分配…
尤其是若您的所得在國民平均水準不遠的情形…
當然還是以投資可以直接改善騎乘效率的自行車組件為優先…
相信一筆4~8萬元預算換組好輪絕對比裝個功率計對您的效益來得直接…
若您的可支配所得遠高於國民平均水準…以購買奢侈品的角度…
以「玩車」的嗜好來說…下重本嘗試各項新奇的科技工具實不為過…
就像眾多超跑、重機的玩家將許多提升引擎效能的器材植入愛車…
雖然飆車的環境與技術不足以讓這些科技玩意發揮甚麼作用…
單純一個『爽度』的心理附加價值就讓這些投資值回票價了!
所以當自行車本體零組件的邊際效益在您心中開始有遞減狀況…
手頭卻還有滿滿的預算等著滿足您在這個領域發掘新玩意的話…
玩玩各家廠牌及不同量測原理的功率計確實是個不錯的選擇…
雖然這些投資就您非提升成績的目的上幫助遠小於其他組件…
看看功率數字最後在意義上甚至會低於監控碼錶時速及踏頻轉數…
若您不是以「運動訓練」、「邁向巔峰」為騎車目的的話…
沒時間也沒興趣深入了解科學訓練的奧義…建議刪了這條預算…
我可以非常正確地循技術手冊幫客戶安裝並指導操作這類商品…
但要如何藉功率來科學化您的課表、檢視各種狀況下反應的效益…
這就需要您進一步投資在教練身上了…這已跨足競技運動領域…
要邁向世界巔峰…這項投資更是個持續性的無底洞喔!
因為競技訓練的理論與實務一直隨科技進步快速變化當中!

非常感謝許許多多的好朋友們一直鼓勵我參與現在很夯的周邊生意…
例如:開付費訓練課程、經營室內運動教室、擔任教練顧問…
我想說的是…非常非常感謝大家對小弟的抬舉…
但是…我必須堅持任何需要他人負擔經費代價的服務都需要專業!
這個社會需要能夠進步的動能很簡單:就是專業的人作專業的事!
要行銷自己很簡單…但要作到堅持不亂入非專業領域很難!
對我一個只對鑽研自行車機械、實際參與運動有興趣的執業者來說…
頂多就是分享自身經驗、帶帶入門者進來這個有趣領域罷了!
手邊既無專業訓練證照、又不熟稔科學研究與分析學理…
怎麼膽敢要人付費接受我只能說是自學與經驗所得的認和觀念呢?
我想還是幫客戶修修自行車、領同好朋友進一步了解三項運動樂趣就行!
無償的經驗分享對我來說是結交同好伙伴的一種附加功能…
對休閒程度的玩家僅僅靠著交流心得就足以巨幅提昇運動效率了!
若業餘愛好者有需要進一步邁入為「訓練」而運動的更高階段…
就要交給專業各分項或統合的教練及器材應用指導員囉!
還有…也別要我推薦符合資格的人…因為我從未進入這領域…
所以更不曾親身領教過任何與此相關的專業人士指導…
最多就是看看閒書、上上無所不達、無奇不有的的World Wide Web…
查查走在全世界競技運動最尖端基線的國家在網上發表的文章…
故無從對坊間「教練」、「Trainer」依其所需本職學能進行評估…
況且訓練的理論與工具跟自行車零件一樣不斷地在改變…
能夠保持擁有最先進理論與實務的行家必定是全職於該領域的人…
我認為除非這個人傳授專業的領域已不侷限於台灣市場…
或者對鑽研運動訓練已到癡狂地步…不考慮經濟壓力…
否則要像競技運動大國般時時更新趨勢、實驗新訓練方法…
擁有這麼一大群像是運動訓練領域「教授」等級般可靠人士…
真可謂是難上加難!但環境的演變讓我感覺逐漸透露曙光…

好了…就這樣!我要繼續鑽研我愛的自行車技術手冊了!
還有…持續保持運動習慣可以讓我讀書的專注力提升…
至於科學化的訓練與專業選手的養成…就交給真正專業的人士吧!

06/27~07/03 75km Bike
07/04~08/10 75km Bike
08/11~08/17 75km Bike
07/18~07/24 110km Bike
07/25~07/31 110km Bike
08/01~08/07 1,000m Swim / 100km Bike
同樣按照這幾年慣例在上半年最後一場鐵人賽後休跑…
四個月後的上週起原本就計畫要重啟晨跑生活…
不料…其實也沒這麼不料啦!算是日常生活慣性之故…
連續調了四天5:30am晨起的鬧鐘都無法叫醒貪睡半個夏天的我…
加上昨天再度殘念…使得這個計畫又向後延了十日之久…
幸而今日早上Polar V800的震動鬧鈴功能終於把我挖起來…
依照往日慣例在半小時內整裝如廁並測量晨起靜止心律…
感覺熟悉中帶點陌生的跑前準備工作逐漸將我由睡眼惺忪中喚醒…

雖然當了半個夏天的週日自由車騎士…但也僅能將VO2Max維持在40~50間…
我非常了解只有恢復晨跑習慣…才能逐漸回到超過60的原有水準…
但我更清楚要讓整個身體機能跟上記憶中的速度快感又是個漫漫長路…
所以八月份依然只能訂下循序漸進從10km跑到15km的初期目標…
九月份看看是否能將腿肌有氧耐力提升至21km後再求恢復速耐力…
雖然眼前十月中有場113km的鐵人三項賽事等著去完成…
不過現在讓我想要恢復身體活力與堅韌心性的另一個更強大的誘因…
則是明年起我45歲起算的全新生活模式…那確實需要更好的體力…
這麼多年來只為了應付每年幾次動態健檢(競賽)的運動生涯…
首次有了新的目標…一個讓然感到人生更加圓滿美好的目標…
雖然這個時候才準備要當個『鋼鐵老爸』…真的是『老』…
這種興奮莫名的感覺依然與21年前首次準備鐵人賽與馬拉松時相當!

今天開跑同樣以10km為目標…慢跑到台大校園後折返…
雙腿肌群由這麼多周的踩踏自行車低頻率發力要轉換成較高衝擊的跑步…
我早已預知最吃重的就是股四頭肌…其次是那些久未衝撞的肌腱韌帶…
心臟狀況因為循序漸進低強度的開跑模式倒還不需太擔心…
就這麼從超過6min/km的Pace慢慢喚醒這些肌肉裡的細胞記憶…
用較小的步輻搭配輕鬆的步頻緩緩地讓心臟加重工作質量…
毫無意外地不到5km時大腿股四頭肌就先發出酸軟警訊…
這時的心律數只升到150bpm左右…完全是一個腿跟不上心的窘況…
每回休跑多月後的重啟過程總是修鍊意義大於生理享受…
當你每周都將晨跑當作是行事曆上的例行活動時…
整個跑步過程將有至少五分之四的時間是生理Flow的快感狀態…
那種享受真的會讓人就這樣將跑步當成每日舒暢身心的儀式一般…
這可以完全解釋為全世界有這麼多一生離不開跑步運動的瘋子…
硬要說跑步過程有甚麼讓人不快導致卻步的內容物…
對我來說就是台灣酷暑的臭汗濕透感、以及悶在身體無法消散的熱…
這種感覺真的會稍稍抵銷掉跑到穩定舒暢節奏時生理的快感…
更別說是久未跑步要在這種炎熱天候下用跑不出快感的模式進行了!
所以我說這整個八月份的晨跑大概就是一種修練了!
沒有預期會High的體感、只有超負荷的濕背秀耐性耐力的課程…
還好我已經年年經歷腦內啡溢滿的美好…這也是修練的一大誘因…
到了秋冬涼爽的季節…我的身體終將再次經歷那種境界!
在此之前…還是好好地享用從頭濕到腳底、肌肉痠軟無力的前菜吧!

折返後不但腿肌修練的痛苦級數自然地加溫…必須啟動忍耐模式…
連心律都已經無法維持在舒適區間…感覺無法因應血氧需求…
就連每周日被夥伴們激發因攝氧而感覺被撐開的胸腔也有酸楚感…
完跑後就算花了20分鐘做足伸展也無法讓奔流的汗水止住…
這些都不打緊…最難過的是…接下來的2~3天…
我必須忍受像是跑步菜鳥般的鐵腿時光…才10km耶…
只能期待二個月後再度回到Runner’s High的快樂境界了!

在此之前……繼續修練吧!
未命名